有关人口数和家庭人口之组成，可参考选址地区街道效劳处和派出所存档的户藉人口数和人口普查资料。所需视察的项目包括：

　　1.常住人口数

　　2.家庭及组成

　　3.人口密度

　　4.教育水平

　　5.从事行业

　　6.自然增加率

　　7.社会增加率

　　8.家庭人均收人

　　9.白天流感人口数

　　10.年龄组成

　　11.家庭年支出及支出结构

　　现就一些主要项目分述如下：

　　1.家庭人口及收入水平

　　家庭状况是影响消费需求的基本因素。家庭特点包括：人口、家庭成员年龄、收人状况等。如每户家庭的平均收入和家庭收人的分派，会明显地影响未来商店的销售。如所在地区家庭平均收入的提高，则会增加家庭对选购商品数量、质量和层次的要求。家庭的巨细也会对未来的商店销售爆发较大影响。好比一个两口之家的年青人组成的家庭，购物追求时尚化、个性化、少量化;而一个三口之家的家庭(有一个独生子女)，则其消费需求险些是以孩子为焦点来进行。家庭成员的年龄也会对商品具有差别需求。好比，老龄化的家庭其购物倾向为购置保健品、健身用品、营养食品等;而有儿童的家庭则重点投资于儿童食品、玩具等。

　　2.人口密度

　　一个地区的人口密度，可以用每平方公里的人数或户数来确定。一个地区人口密度越高，则选址商店的规？上嘤┐。

　　要盘算一个地区的白天人口，即户藉中除去幼儿的人口数加上该地区上班、上学的人口数，减去到外地上班、上学的人口数。部分随机流入的客流人数不在考察数之内。

　　白天人口密度高的地区多为办公区、学校文化区等地。对白天人口多的地区，应剖析其消费需求的特性进行经营。好比接纳延长下班时间、增加便民项目等以适应需要。

　　人口密度高的地区，到商业设施之间的距离近，可增加购物频率。而人口密度低的地区吸引力低，且主顾惠临的次数也少。

　　3.客流量

　　一般在评估地舆条件时，应认真测定经过该所在行人的流量，这也就是未来商店的客流量。人流量的巨细同该地上下车人数有较大关系。上下车客人数的视察重点为：

　　各站上下车旅客人数历年来的变革。 上下车旅客人数愈多的地方愈有利。

　　上下车旅客人数若减少，又无新的交通工具替代的情况下，商圈人口也会减少。

　　凭据趁魅站收支的主顾年龄结构，可了解差别年龄主顾的需求。

　　一般而言，视察人口集聚区域是企业选择立地的重点。如：

　　·居住人口集聚区。如新建小区、居民居住集中区等。

　　·日常上班的场合、学校、医院等，乃白天人口集结之场合，也就是人口聚集地区。

　　火趁魅站、汽趁魅站、地铁站等是人们利用交通工具的集结点，也是人口聚集之处。

　　体育场、旅游旅行地及沿途路线也是人们集聚运动的场合。

　　4.购置力

　　商圈内家庭和人口的消费水平是由其收入水平决定的，因此，商圈人口收入水平对地舆条件有决定性的影响。家庭人均收入可通过入户抽样视察获取。好比北京西郊某商厦在立地之初，就对周围商圈一至二公里半径的居民凭据分群随机抽样的要领，抽取落发庭样本2000个。经过汇总剖析，这2000户居民中，人均收入在月千元左右的约占50%，500—1000元的占 20%，1000—1500元的占20%，人均月收入500元以下的10%;人均月收入2000元以上的约占10%。由此说明，该地区居民大都系工薪族家庭，属于中等收入水平。

　　作为便当店的豆腐坊可做供应简单食品的小食店，工具要好吃又特色，又有豆制品作为后援，生意一定不错，可是如果房租水电本钱太高，则建议不要实验，这个开店前的选址很是重要，各人可以依据上边条款作个自己产品的商圈购置力剖析。